【军武次位面】作者：金色轰炸机

11月22日
，
根据多家媒体尤其是巴基斯坦主流媒体的相关报道
，
巴军方在2025年举办的迪拜阿尔马克图姆国际航展中
，
又签下了一个新的枭龙战斗机采购谅解备忘录
。
至于买家是谁
，
巴基斯坦没有给出明确答案
，
因此留给了外界充分的遐想空间
。
虽然合同性质只是备忘录
，
但它仍然被巴基斯坦官方视为枭龙出口贸易的又一重要里程碑
。


▲枭龙战斗机

关于这个神秘买家
，
巴基斯坦给出的描述是“友好国家”
，
并强调这位用户看到了巴基斯坦航空工业的真正实力
，
尤其看中了枭龙的的高机动性和精确打击能力
。


这是今年继阿塞拜疆决心采购枭龙Block3之后
，
巴基斯坦签署的第二笔新军售订单
，
这也标志着枭龙正在从过去只具备地域影响力的产品
，
向全球竞争力产品过渡
。
而其中的关键转型推动因素
，
正是今年5月初的那场短暂的印巴空战
。


▲枭龙Block3

阿塞拜疆的枭龙战斗机初始采购订单签订于去年2月份
，
初始合同包括采购战机本身以及培训和弹药
。
今年5月份以后
，
阿塞拜疆将总采购数量扩大到了40架
，
也因此创造了巴基斯坦历史上最大规模军售记录
。


这批战机已在今年10月份开始陆续交付
，
首批确认交付4架单座型和1架双座型
。
阿塞拜疆在11月8日举行的阅兵中公开展示
，
巴基斯坦总统谢里夫还出席了活动
，
并称其为两国深度军事合作的重要象征
。


▲阿塞拜疆的枭龙战斗机

从签订订单到战机距离交付巴基斯坦都选择了故意延迟3~5个月才公开宣布
，
这在某种程度上也是为了保护客户
。
这次的2号买家情况同样如此
，
但这也并不妨碍外界做出合理的推测
。


从动机和需求等各方面的角度上来说
，
孟加拉国是背后真正买家的可能性无疑最高
，
另外乌兹别克斯坦
，
伊拉克和埃及
，
叙利亚也都有一定的可能性
，
只不过可能性都不算太高
。


▲孟加拉国F-7

之所以猜测孟加拉国是最有可能的用户
，
主要是来自于多个方面的迹象
。
第一
，
孟加拉国空军的主力仍然是中国的F-7战斗机
，
它已经在其空军中服役了超过30年
，
急需要替换以满足其现代化空军的作战需求
。


第二
，
孟加拉国的代表曾经在今年1月份参观过位于巴基斯坦卡姆拉的枭龙生产线
，
并对这款战斗机表现出了极为浓厚的兴趣
。
当时就有报道称孟加拉国计划采购32架或48架
，
所以如今落实采购意愿的可能性非常高
。
如果按照48架计算
，
那么参考阿塞拜疆的合同额
，
这次的总成交价格大概率会突破50亿
。
当然了
，
整体看下来
，
其他国家也有可能是真正的幕后用户
，
但是可能性都没有孟加拉国更高
。


▲今年1月的相关报道

其实不管最终巴基坦和谁达成了交易
，
这笔订单的成功签订
，
对于巴基斯坦和印度都有不小的战略影响
。
对巴基斯坦来说消息当然非常利好
，
数十架战斗机的外贸将给巴基斯坦外汇注入一笔不小的资金
。
如果是30架以上
，
那么这笔订单收到的金额能推动超过数万人的就业
。


对于印度来说
，
巴基斯坦的新订单完全是在印度的伤口上撒盐
。
这次印度不仅没有在航展上露脸
，
还坠毁了一架光辉MK1
，
还在外贸订单问题上也被巴基斯坦压了一头
，
把印度自己空军战斗机技术的缺陷和战机外贸方面的弱势暴露无遗
。
更重要的是
，
如果用户真是孟加拉国
，
那么孟国完成枭龙机队的组建之后
，
完全可以和巴基斯坦的枭龙组队联合行动
，
从印度东侧构成危险
。
两个国家真正联起手来
，
也确实够印度喝一壶的
。
至于印度如何破解这种“包围态势”
，
自然就要看印度自己的造化了
。


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